Mobility Metrics
Mobility Explained Through Data
Mobility Metrics è il nuovo progetto data-driven di Basco&T Consulting©, nato per trasformare numeri e analisi in insight utili per il settore del trasporto pubblico.
GARE TPL, IL MIRAGGIO DEL 2026: LA MAPPA DI UN SETTORE PARALIZZATO TRA PROROGHE, BANDI DESERTI E RICORSI INFINITI
Il decreto "Sostegni-ter" aveva fissato al 31 dicembre 2026 il limite massimo per le proroghe dei contratti di Trasporto Pubblico Locale, offrendo una finestra vitale per riorganizzare il settore...
GARA TPL REGIONE LAZIO: TRE ANNI DOPO IL BANDO SOLO SEI AGGIUDICAZIONI
A marzo 2026, la procedura di affidamento del servizio TPL su gomma della Regione Lazio per undici Unità di Rete resta incompiuta: cinque degli undici lotti previsti sono ancora in aggiudicazione...
LA “SECONDA VITA” DEI BUS: COME IL SECOND HAND ACCOMPAGNA IL RINNOVO DEL PARCO CIRCOLANTE
L’analisi ricostruisce una panoramica del mercato second hand degli autobus in Europa integrando una lettura degli annunci di vendita con le evidenze sull’andamento del parco circolante. L’obiettivo...
IDROGENO E TRASPORTO PUBBLICO LOCALE: INVESTIRE OGGI PER LA MOBILITÀ DI DOMANI
L’analisi comparativa tra autobus diesel, elettrici e a idrogeno mostra che, allo stato attuale, l’idrogeno è la tecnologia meno competitiva dal punto di vista economico, a causa dell’elevato costo...
MOBILITÀ A IDROGENO: TRA INNOVAZIONE ED OSTACOLI DA SUPERARE
Nell'ambito della transizione energetica, gli autobus a idrogeno rappresentano una soluzione promettente per il TPL, grazie alla loro elevata autonomia e ai tempi di rifornimento rapidi. Tuttavia,...
INFLAZIONE VS FONDO NAZIONALE TRASPORTI: LA FORBICE CHE MINACCIA LA SOSTENIBILITÀ DEL SERVIZIO
Negli ultimi cinque anni l’aumento del Fondo Nazionale Trasporti (FNT) è stato significativamente inferiore rispetto alla crescita dell’indice inflattivo specifico del settore (F.O.I. Trasporti)....
SCIOPERI NEI TRASPORTI: COSA CI DICONO I DATI DEL 2024?
Nonostante una lieve diminuzione degli scioperi nel 2024 (-4,3%), dal rapporto della Commissione di Garanzia sugli Scioperi emerge che il settore dei trasporti continua a rappresentare una...
DISPARITÀ DEL FONDO NAZIONALE TRASPORTI: TRA RIFORME ANNUNCIATE E RIPARTO INVARIATO, UNA TRANSIZIONE ANCORA SOSPESA
La distribuzione del Fondo Nazionale dei Trasporti (FNT) 2018-2025 è rimasta sostanzialmente stabile e ancora basata su criteri storici, nonostante le riforme previste non siano state pienamente...
CRITERI DI RIPARTIZIONE DEL FONDO NAZIONALE TRASPORTI: UN SISTEMA DA RIFORMARE PER GARANTE EQUITÀ
L’analisi 2025 del Fondo Nazionale Trasporti evidenzia forti squilibri tra popolazione e risorse assegnate alle regioni, dovuti all’uso persistente di criteri storici. Regioni come Basilicata e...
IL RINNOVO DEL PARCO MEZZI: L’EUROPA A CONFRONTO
L’analisi valuta la modernizzazione dei mercati TPL attraverso tre indicatori – dimensione del parco circolante, età media e tasso di ricambio (misura quanto velocemente viene “rinnovato” il parco...
IL GAP TRA SERVIZIO TPL DIURNO E NOTTURNO A MILANO: LA NECESSITÀ DI INTRODURRE SERVIZI A CHIAMATA
Il TPL notturno di Milano copre bene il centro, ma lascia scoperte ampie aree periferiche, dove la domanda rimane inevasa. Qui c’è spazio per i servizi a chiamata: un’opportunità concreta per...
TPL E MERCATO IMMOBILIARE: DUE QUARTIERI, STESSO POTENZIAMENTO, EFFETTI DIVERSI
Con Mobility Lens abbiamo analizzato come le nuove infrastrutture di trasporto pubblico possano influenzare i valori immobiliari a Roma, valutando quartiere per quartiere la relazione tra rete TPL e...
COME VARIERÀ IL PREZZO DELLE CASE A ROMA IN RELAZIONE ALL’OFFERTA TPL: Quartiere La Pisana
Con Mobility Lens abbiamo analizzato l’impatto delle nuove infrastrutture di trasporto pubblico sulla città, misurando quartiere per quartiere, la relazione tra offerta TPL e valori immobiliari. Da...
IL CAMBIAMENTO CLIMATICO E GLI IMPATTI SUI BILANCI DELLE AZIENDE TPL: il trasporto pubblico è pronto ad affrontare le sfide?
In Italia gli eventi climatici estremi – alluvioni, ondate di calore, tempeste e frane – stanno aumentando e colpiscono sempre più il trasporto pubblico. Le interruzioni di linee, le chiusure delle...
COME VARIERÀ IL PREZZO DELLE CASE A ROMA IN RELAZIONE ALL’OFFERTA TPL: Quartiere San Lorenzo
Con Mobility Lens abbiamo analizzato l’impatto delle nuove infrastrutture di trasporto pubblico sulla città, misurando per ogni quartiere, la relazione tra offerta TPL e valori immobiliari. Da...
TPL E MERCATO IMMOBILIARE: come il trasporto pubblico influisce sui valori €/m² di Roma.
L'analisi esplora come le modifiche nel trasporto pubblico locale (TPL) influenzano i prezzi immobiliari a Roma, mettendo in relazione le variazioni €/m² con gli interventi del Piano Urbano della...
LE RAGIONI DEL PRIMATO DELLA CINA SUGLI AUTOBUS ELETTRICI: I NUMERI DEL 2024 – il mercato interno più grande al mondo, politiche di sostegno e innovazione tecnologica
Il 2024 si chiude con un nuovo record per il mercato degli autobus elettrici in Europa: sono stati immatricolati 7.779 mezzi elettrici, segnando una crescita del 22,4% rispetto all’anno precedente....
TPL: QUANDO L’EVASIONE NON SI VEDE, MA PESA. Fenomeno nascosto, dati parziali e 400 milioni l’anno persi
L’evasione tariffaria costituisce una criticità strutturale del TPL, con un’incidenza stimata intorno al 21% rispetto ai ricavi complessivi, pari a 1,9 miliardi di euro su scala nazionale. La...
AUTOBUS MADE IN ITALY: da protagonisti a spettatori nel mercato europeo
Dal 1998 al 2023 la produzione media italiana di autobus per il TPL e noleggio è crollata del 92%, passando da 4.000 a 313 veicoli annui. A fronte di una domanda interna stabile, l’Italia è oggi...
RINNOVO DELLA FLOTTA NEL TPL E FONDI PUBBLICI: una dipendenza crescente
Le basse marginalità economiche del settore del TPL impediscono una pianificazione autonoma degli investimenti da parte delle aziende, rendendo il rinnovo della flotta fortemente dipendente dai...
CONVENIENZA NEL TPL: il Break-Even point tra Abbonamento annuale e Biglietto corsa singola
L’analisi calcola il punto di break-even ‒ il numero di corse annue necessarie affinché l’abbonamento annuale al TPL risulti più conveniente del biglietto singolo ‒ esaminando le tariffe di quindici...
ABBONAMENTI ANNUALI NEL TPL: AFFORDABILITY INDEX – la percezione del prezzo dell’abbonamento annuale secondo il potere di acquisto locale
L’analisi, condotta su 15 città italiane, confronta il costo di un abbonamento annuale al trasporto pubblico tenendo conto del potere d’acquisto locale, ovvero la capacità di un individuo di...
TITOLI DI VIAGGIO NEL TPL: AFFORDABILITY INDEX – la percezione del prezzo del biglietto secondo il potere di acquisto locale
L’analisi, condotta su 15 città italiane, confronta il costo del biglietto corsa semplice delle rispettive aziende di TPL tenendo conto del potere d’acquisto locale, ovvero la capacità di un...
INTRODUZIONE DEL TICKET TURISTICO: STIMA DEGLI IMPATTI SUI RICAVI TARIFFARI
L'analisi stima l'impatto economico in 7 città italiane dell'introduzione del ticket turistico pari a 2,90€ (biglietto corsa semplice), dedicato esclusivamente all'utenza turistica. Per una visione...
EQUITÀ TARIFFARIA NEL TPL: PERCHÈ I TURISTI DOVREBBERO PAGARE UN TICKET DEDICATO
L’analisi proposta introduce un ticket turistico, basato su dati comparativi di spesa media giornaliera e costo del TPL nei Paesi d’origine. A Roma, i residenti finanziano il servizio con circa 299...
INDICE DI COPERTURA DEL TPL IN EUROPA: un modello composito per misurare accessibilità e capillarità del trasporto pubblico su gomma
L’analisi si basa sull’evoluzione del trasporto pubblico su gomma nei Paesi UE, con particolare attenzione alla consistenza del parco autobus, alla sua distribuzione in rapporto alla popolazione e...
INCIDENZA DELLE VOCI DI COSTO NEL TPL: analisi su 39 aziende italiane – 3° Cluster
L’analisi si basa sull’incidenza delle singole voci di costo sul totale dei costi di produzione, parametro rilevante per valutare la sostenibilità economica delle aziende di trasporto pubblico...
INCIDENZA DELLE VOCI DI COSTO NEL TPL: analisi su 39 aziende italiane – 2° Cluster
L’analisi si basa sull’incidenza delle singole voci di costo sul totale dei costi di produzione, parametro rilevante per valutare la sostenibilità economica delle aziende di trasporto pubblico...
INCIDENZA DELLE VOCI DI COSTO NEL TPL: analisi su 39 aziende italiane – 1° Cluster
L’analisi si basa sull’incidenza delle singole voci di costo sul totale dei costi di produzione, parametro rilevante per valutare la sostenibilità economica delle aziende di trasporto pubblico...
INCIDENTI RARI, COSTI ALTI: IL TPL ITALIANO E LE SFIDE DEL MERCATO ASSICURATIVO – La situazione tra dati, tendenze e normative
Il trasporto pubblico locale si conferma anche in Italia, una modalità di viaggio tra le più sicure, ma la gestione del rischio richiede attenzione costante. La bassa incidentalità non deve...
TPL, UN MEZZO SICURO? – panoramica europea tra dati, tendenze e normative
In Europa, circa l’1-2% delle vittime stradali è legato a incidenti che coinvolgono autobus o pullman. Nel 2023, su oltre 20.000 decessi, solo 90 sono stati associati a questi mezzi. Una tendenza...
INCIDENZA DEL COSTO DEL PERSONALE SUL TOTALE COSTI DI PRODUZIONE: il confronto tra le aziende di TPL italiane – Cluster 3
L’analisi si basa sull’incidenza del costo del personale sul totale dei costi di produzione, parametro rilevante per valutare la sostenibilità economica delle aziende di trasporto pubblico locale....
INCIDENZA DEL COSTO DEL PERSONALE SUL TOTALE COSTI DI PRODUZIONE: il confronto tra le aziende di TPL italiane – Cluster 2
L’analisi si basa sull’incidenza del costo del personale sul totale dei costi di produzione, parametro rilevante per valutare la sostenibilità economica delle aziende di trasporto pubblico locale....
INCIDENZA DEL COSTO DEL PERSONALE SUL TOTALE DEI COSTI DI PRODUZIONE: il confronto tra le aziende di TPL italiane – Cluster 1
L’analisi si basa sull’incidenza del costo del personale sul totale dei costi di produzione, parametro rilevante per valutare la sostenibilità economica delle aziende di trasporto pubblico locale....
OPERE INCOMPIUTE IN ITALIA: ritardi, costi e finanziamenti mancati
L’Italia continua a confrontarsi con il problema delle opere incompiute, un fenomeno che incide negativamente su efficienza e sviluppo infrastrutturale. L’analisi esplora l’evoluzione del fenomeno,...
TRANSIZIONE ELETTRICA E STAGNAZIONE DEL TPL: la sfida della mobilità urbana sostenibile
Nonostante l'aumento dei veicoli elettrici, la mobilità europea è ancora dominata dalle auto private. Il trasporto pubblico stenta a riprendersi e a elettrificarsi, evidenziando la necessità di un...
SPECIALE GARE IN VISTA DEL 2026: ricomporre il puzzle del trasporto pubblico
Il settore del trasporto pubblico locale in Italia è un comparto ampio e complesso, caratterizzato da un numero elevato di aziende, seppur in progressiva riduzione. Tra il 2019 e il 2021, il numero...
GARE PUBBLICHE O AFFIDAMENTI DIRETTI NEL SETTORE TPL: dove si sta andando in vista del 2026?
Il 2026 rappresenta una scadenza cruciale per il TPL, con la scadenza di numerosi affidamenti e l’avvio di nuove gare, spesso ostacolate da tempistiche prolungate, ricorsi e bassa partecipazione. In...
INCERTEZZE E RITARDI: LA SFIDA DELLE GARE NEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE. Tempi lunghi, poche opportunità e un sistema che rallenta il settore
In Italia, le gare per l’affidamento dei servizi di trasporto pubblico locale sono ancora poche e caratterizzate da tempi estremamente lunghi. Questa lentezza rallenta l’avvio dei servizi, blocca...
LE RAGIONI DEL PRIMATO DELLA CINA SUGLI AUTOBUS ELETTRICI: il mercato interno più grande al mondo, politiche di sostegno e innovazione tecnologica
Nel 2024 i produttori cinesi hanno conquistato oltre un terzo del mercato europeo degli autobus elettrici, grazie a un’offerta competitiva e a una leadership consolidata nelle tecnologie elettriche....
I DAZI RISCRIVONO LA FILIERA: quale sarà l’impatto sul costo degli autobus?
I nuovi dazi imposti dagli Stati Uniti su acciaio e alluminio, che raggiungono percentuali fino al 54%, e le probabili contromisure da parte dei paesi colpiti rischiano di incidere in modo...
LA POLITICA INFLUENZA ANCORA LA GOVERNANCE DELLE AZIENDE TPL? Analisi dei risultati economici delle aziende TPL a maggioranza pubblica in relazione ai mandati amministrativi
L’analisi propone una ricognizione sui risultati economici delle principali aziende di trasporto pubblico locale italiane a maggioranza pubblica, mettendoli in relazione con i diversi periodi...
TPL EUROPEO E MODELLO ITALIANO: perché mancano i grandi gruppi italiani?
Nel contesto del TPL europeo a differenza di quello italiano, la gestione dei servizi è in larga parte affidata a operatori industriali di grandi dimensioni, spesso attivi in più Paesi e strutturati...
MERCATO AUTOBUS EUROPEO: Italia leader per autobus circolanti e immatricolazioni nel 2024, ma la produzione si è spostata all’estero
L'Italia, sebbene primo mercato di autobus circolanti in Europa e tra i leader per le nuove immatricolazioni nel 2024, ha progressivamente perso capacità produttiva, con la maggior parte dei veicoli...
QUANTO VALE DAVVERO UN’AZIENDA DI TRASPORTO PUBBLICO? Tra formule finanziarie e realtà operativa: i limiti dei metodi di valutazione tradizionali
L’analisi propone una stima preliminare del valore di 20 aziende del trasporto pubblico locale italiano attraverso l’applicazione del metodo patrimoniale e dei multipli dell’EBITDA, con l’obiettivo...
INDICE DI CONTRIBUZIONE PER ADDETTO NEL TPL: produttività e costo del personale a confronto per misurare l’impatto dei dipendenti sui ricavi aziendali
L'analisi si concentra sul valore aggiunto per addetto, calcolato come il rapporto tra il fatturato e il numero di dipendenti (dati relativi al 2023), e sul costo medio del personale. Dal confronto...
QUANTO TEMPO PERDIAMO NEL TRAFFICO? Il ranking 2024 delle città più trafficate
L'analisi è stata realizzata utilizzando il Rapporto INRIX del 2024, che ordina le città più trafficate in base alla congestione derivante dal traffico urbano. Parallelamente, si è approfondito lo...
FRAMMENTAZIONE DEL TPL IN ITALIA: il ruolo chiave delle operazioni di M&A in vista delle gare del 2026
La frammentazione del TPL in Italia impone un cambio di passo. M&A e gare del 2026 saranno cruciali per l'efficienza e la competitività del settore. Condividi su: Il settore del trasporto...
INVESTIMENTI FERROVIARI NEI PAESI OCSE
L'analisi esamina la spesa per investimenti ferroviari in Europa, basandosi sui dati estratti dalla banca dati OECD, aggiornati all’ultima disponibilità del 2022. Sono stati confrontati i vari paesi...
ITALIA IN MOVIMENTO: il declino demografico e il futuro della mobilità
Un’analisi basata sui dati demografici previsionali dell’ISTAT per il periodo 2024-2045, integrati con le informazioni dell’ultimo "Rapporto sulla mobilità degli italiani" di ISFORT. Lo studio...
STIPENDI DEL TPL IN EUROPA: chi garantisce un miglior tenore di vita?
L’analisi confronta le aziende di trasporto pubblico in diverse città europee, valutando il rapporto tra stipendio medio del personale e costo della vita locale. Per misurare il potere d'acquisto...
IL RUOLO CHIAVE DEI PROVIDER TECNOLOGICI NEI SERVIZI A CHIAMATA TPL
Un’analisi focalizzata sul mercato delle tecnologie a supporto del settore dei servizi a chiamata (DRT), le tendenze globali e la situazione in Italia. Condividi su: L'analisi si basa sui dati e le...
IL MERCATO DEL TPL ITALIANO: una panoramica sui margini di redditività
Nel dibattito sulla mobilità sostenibile si parla spesso di investimenti, qualità del servizio, innovazione tecnologica. Ma troppo poco si parla di redditività: la capacità, cioè, delle aziende di...
SCIOPERI NEI TRASPORTI: cosa ci dicono i dati del 2023?
L’analisi evidenzia come gli scioperi nei trasporti continuino ad occupare un ruolo significativo nel panorama del settore, con una riduzione generale delle proclamazioni ma un peso crescente...
DONNE NEI TRASPORTI: cresce l’occupazione ma il divario resta
L’analisi evidenzia come, nonostante la crescita dell’occupazione delle donne nei trasporti (principalmente trasporto di persone), la disparità di genere negli ultimi dieci anni è rimasta invariata....
SERVIZI A CHIAMATA: Il futuro del trasporto pubblico è flessibile
Un’analisi sui servizi a chiamata (DRT), le tendenze del mercato mondiale e la situazione in Italia, con un focus sui principali provider di tecnologie digitali che ne supportano l’operatività....
IL SERVIZIO FERROVIARIO EUROPEO SECONDO GLI UTENTI: Trenitalia in cima al ranking 2024
L'analisi è stata condotta a partire dal report annuale di Transport & Environment che classifica i principali 27 operatori ferroviari europei sulla base di otto categorie: piano...
MUOVERSI IN CITTÀ: la percezione del Trasporto Pubblico da parte degli utenti
Sono state raccolte e analizzate segnalazioni di utenti, recensioni e commenti provenienti da diverse fonti online, tra cui social media, forum e piattaforme di recensioni. Per estrarre dati...
SALARI E INFLAZIONE: Il divario nel settore del trasporto pubblico locale
L'analisi mostra l'evoluzione del costo medio del personale nelle venti principali aziende del settore del trasporto pubblico locale (TPL) dal 2014 al 2023. Condividi su: La tabella mostra...
AZIENDE DI TPL A CONFRONTO: dieci anni tra cambiamenti e immobilità
Un'analisi dell'evoluzione del fatturato delle principali aziende di trasporto pubblico locale in Italia dal 2014 al 2023: chi ha guadagnato posizioni e chi ha perso terreno. Condividi su: I dati...
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