L’analisi si basa sull’incidenza del costo del personale sul totale dei costi di produzione, parametro rilevante per valutare la sostenibilità economica delle aziende di trasporto pubblico locale. Il campione considerato comprende 39 aziende italiane, suddivise in tre cluster in base al fatturato 2023. L’indicatore, che nel 2023 si attesta mediamente al 50,2%, evidenzia variazioni legate a scelte organizzative, politiche contrattuali e differenti dinamiche di costo nel tempo.
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Il Cluster 3 raccoglie le aziende con un fatturato annuo compreso tra 51 e 22 milioni di euro. Per ciascuna di esse si è calcolata l’incidenza del costo del personale sul totale dei costi di produzione, osservando i valori del 2014, del 2023, la media del periodo 2014–2023 e la variazione percentuale tra il 2023 e il 2014.
In questo gruppo, l’incidenza del costo del personale sul totale dei costi di produzione nel 2023 è pari in media al 49,9%, con una mediana del 48,8%. Rispetto al 2014, entrambi gli indicatori risultano in calo: la media si riduce di 3 punti percentuali, la mediana di 4,3 punti.
Anche in questo caso, la distribuzione è piuttosto ampia: si passa dal 63,9% di TPL Linea al 44% di MOVIBUS s.r.l. La maggior parte delle realtà del cluster ha registrato una diminuzione dell’incidenza del costo del personale, in alcuni casi anche superiore al 15%. Solo in pochi casi si osservano aumenti, come quello di TPL Linea e KYMA Mobilità.
Guardando ai dati nel complesso, emergono differenze nette tra i tre gruppi di aziende. Il Cluster 1, che riunisce le realtà con fatturati superiori ai 95 milioni di euro, mostra una notevole stabilità: tra il 2014 e il 2023, la media dell’incidenza del costo del personale è calata solo di pochi punti percentuale, mentre la mediana è rimasta invariata.
Nel Cluster 2, che include aziende con fatturati tra 94 e 52 milioni di euro, la riduzione è la più marcata: la media si abbassa di circa 5 punti e la mediana di oltre 6%.
Infine, nel Cluster 3, composto dalle aziende di minori dimensioni, è possibile trovare, una contrazione di quasi il 6% sia nella media sia nella mediana.
Questi dati suggeriscono che le aziende più piccole potrebbero aver modificato in misura maggiore la propria struttura dei costi, con una riduzione più diffusa dell’incidenza del personale. Al contrario, le realtà più grandi sembrano aver mantenuto una composizione dei costi più stabile nel tempo.
Nota: l’incidenza del costo del personale è stata calcolata sui costi di produzione, i quali comprendono: costi del personale, costi per materie prime a consumo, oneri di gestione, godimento di beni di terzi, ammortamenti e altri costi.
