{"id":3915,"date":"2025-05-08T06:45:30","date_gmt":"2025-05-08T04:45:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.basco-t.com\/?p=3915"},"modified":"2025-05-19T10:33:25","modified_gmt":"2025-05-19T08:33:25","slug":"costi-personale-tpl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/costi-personale-tpl\/","title":{"rendered":"INCIDENZA DEL COSTO DEL PERSONALE SUL TOTALE DEI COSTI DI PRODUZIONE: il confronto tra le aziende di TPL italiane &#8211; Cluster 1"},"content":{"rendered":"\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>L\u2019analisi si basa sull\u2019incidenza del costo del personale sul totale dei costi di produzione, parametro rilevante per valutare la sostenibilit\u00e0 economica delle aziende di trasporto pubblico locale. Il campione considerato comprende 39 aziende italiane, suddivise in tre cluster in base al fatturato 2023. L\u2019indicatore, che nel 2023 si attesta mediamente al 50,2%, evidenzia variazioni legate a scelte organizzative, politiche contrattuali e differenti dinamiche di costo nel tempo.<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1810\" height=\"2560\" src=\"https:\/\/www.basco-t.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Incidenza-costo-del-personale-PT1-3-scaled.jpg\" alt=\"incidenza costi personale nelle aziende di TPL 2023\" class=\"wp-image-3927\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.basco-t.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Incidenza-costo-del-personale-PT1-3-scaled.jpg 1810w, https:\/\/www.basco-t.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Incidenza-costo-del-personale-PT1-3-1280x1810.jpg 1280w, https:\/\/www.basco-t.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Incidenza-costo-del-personale-PT1-3-980x1386.jpg 980w, https:\/\/www.basco-t.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Incidenza-costo-del-personale-PT1-3-480x679.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1810px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\" style=\"font-size:15px\"><em>Immagine non scaricabile, per riceverla contattaci a metrics@basco-t.com<\/em><\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-text-color has-link-color wp-elements-c40ba2c8e0f305e41631c4951181bcb3\" style=\"color:#0763e3\">Condividi su:<\/h1>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-social-links has-large-icon-size has-icon-color has-icon-background-color is-style-pill-shape is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-social-links-is-layout-16018d1d wp-block-social-links-is-layout-flex\"><li style=\"color:#ffffff;background-color:#ebebeb;\" class=\"wp-social-link wp-social-link-linkedin has-white-color wp-block-social-link\"><a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https:\/\/www.basco-t.com\/costi-personale-tpl\/\" class=\"wp-block-social-link-anchor\"><svg width=\"24\" height=\"24\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.1\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\"><path d=\"M19.7,3H4.3C3.582,3,3,3.582,3,4.3v15.4C3,20.418,3.582,21,4.3,21h15.4c0.718,0,1.3-0.582,1.3-1.3V4.3 C21,3.582,20.418,3,19.7,3z M8.339,18.338H5.667v-8.59h2.672V18.338z M7.004,8.574c-0.857,0-1.549-0.694-1.549-1.548 c0-0.855,0.691-1.548,1.549-1.548c0.854,0,1.547,0.694,1.547,1.548C8.551,7.881,7.858,8.574,7.004,8.574z M18.339,18.338h-2.669 v-4.177c0-0.996-0.017-2.278-1.387-2.278c-1.389,0-1.601,1.086-1.601,2.206v4.249h-2.667v-8.59h2.559v1.174h0.037 c0.356-0.675,1.227-1.387,2.526-1.387c2.703,0,3.203,1.779,3.203,4.092V18.338z\"><\/path><\/svg><span class=\"wp-block-social-link-label screen-reader-text\">LinkedIn<\/span><\/a><\/li>\n\n<li style=\"color:#ffffff;background-color:#ebebeb;\" class=\"wp-social-link wp-social-link-x has-white-color wp-block-social-link\"><a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https:\/\/www.basco-t.com\/costi-personale-tpl\/\" class=\"wp-block-social-link-anchor\"><svg width=\"24\" height=\"24\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.1\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\"><path d=\"M13.982 10.622 20.54 3h-1.554l-5.693 6.618L8.745 3H3.5l6.876 10.007L3.5 21h1.554l6.012-6.989L15.868 21h5.245l-7.131-10.378Zm-2.128 2.474-.697-.997-5.543-7.93H8l4.474 6.4.697.996 5.815 8.318h-2.387l-4.745-6.787Z\" \/><\/svg><span class=\"wp-block-social-link-label screen-reader-text\">X<\/span><\/a><\/li>\n\n<li style=\"color:#ffffff;background-color:#ebebeb;\" class=\"wp-social-link wp-social-link-instagram has-white-color wp-block-social-link\"><a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DJYTC_2shMa\/\" class=\"wp-block-social-link-anchor\"><svg width=\"24\" height=\"24\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.1\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\"><path d=\"M12,4.622c2.403,0,2.688,0.009,3.637,0.052c0.877,0.04,1.354,0.187,1.671,0.31c0.42,0.163,0.72,0.358,1.035,0.673 c0.315,0.315,0.51,0.615,0.673,1.035c0.123,0.317,0.27,0.794,0.31,1.671c0.043,0.949,0.052,1.234,0.052,3.637 s-0.009,2.688-0.052,3.637c-0.04,0.877-0.187,1.354-0.31,1.671c-0.163,0.42-0.358,0.72-0.673,1.035 c-0.315,0.315-0.615,0.51-1.035,0.673c-0.317,0.123-0.794,0.27-1.671,0.31c-0.949,0.043-1.233,0.052-3.637,0.052 s-2.688-0.009-3.637-0.052c-0.877-0.04-1.354-0.187-1.671-0.31c-0.42-0.163-0.72-0.358-1.035-0.673 c-0.315-0.315-0.51-0.615-0.673-1.035c-0.123-0.317-0.27-0.794-0.31-1.671C4.631,14.688,4.622,14.403,4.622,12 s0.009-2.688,0.052-3.637c0.04-0.877,0.187-1.354,0.31-1.671c0.163-0.42,0.358-0.72,0.673-1.035 c0.315-0.315,0.615-0.51,1.035-0.673c0.317-0.123,0.794-0.27,1.671-0.31C9.312,4.631,9.597,4.622,12,4.622 M12,3 C9.556,3,9.249,3.01,8.289,3.054C7.331,3.098,6.677,3.25,6.105,3.472C5.513,3.702,5.011,4.01,4.511,4.511 c-0.5,0.5-0.808,1.002-1.038,1.594C3.25,6.677,3.098,7.331,3.054,8.289C3.01,9.249,3,9.556,3,12c0,2.444,0.01,2.751,0.054,3.711 c0.044,0.958,0.196,1.612,0.418,2.185c0.23,0.592,0.538,1.094,1.038,1.594c0.5,0.5,1.002,0.808,1.594,1.038 c0.572,0.222,1.227,0.375,2.185,0.418C9.249,20.99,9.556,21,12,21s2.751-0.01,3.711-0.054c0.958-0.044,1.612-0.196,2.185-0.418 c0.592-0.23,1.094-0.538,1.594-1.038c0.5-0.5,0.808-1.002,1.038-1.594c0.222-0.572,0.375-1.227,0.418-2.185 C20.99,14.751,21,14.444,21,12s-0.01-2.751-0.054-3.711c-0.044-0.958-0.196-1.612-0.418-2.185c-0.23-0.592-0.538-1.094-1.038-1.594 c-0.5-0.5-1.002-0.808-1.594-1.038c-0.572-0.222-1.227-0.375-2.185-0.418C14.751,3.01,14.444,3,12,3L12,3z M12,7.378 c-2.552,0-4.622,2.069-4.622,4.622S9.448,16.622,12,16.622s4.622-2.069,4.622-4.622S14.552,7.378,12,7.378z M12,15 c-1.657,0-3-1.343-3-3s1.343-3,3-3s3,1.343,3,3S13.657,15,12,15z M16.804,6.116c-0.596,0-1.08,0.484-1.08,1.08 s0.484,1.08,1.08,1.08c0.596,0,1.08-0.484,1.08-1.08S17.401,6.116,16.804,6.116z\"><\/path><\/svg><span class=\"wp-block-social-link-label screen-reader-text\">Instagram<\/span><\/a><\/li>\n\n<li style=\"color:#ffffff;background-color:#ebebeb;\" class=\"wp-social-link wp-social-link-facebook has-white-color wp-block-social-link\"><a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/www.basco-t.com\/costi-personale-tpl\/\" class=\"wp-block-social-link-anchor\"><svg width=\"24\" height=\"24\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.1\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\"><path d=\"M12 2C6.5 2 2 6.5 2 12c0 5 3.7 9.1 8.4 9.9v-7H7.9V12h2.5V9.8c0-2.5 1.5-3.9 3.8-3.9 1.1 0 2.2.2 2.2.2v2.5h-1.3c-1.2 0-1.6.8-1.6 1.6V12h2.8l-.4 2.9h-2.3v7C18.3 21.1 22 17 22 12c0-5.5-4.5-10-10-10z\"><\/path><\/svg><span class=\"wp-block-social-link-label screen-reader-text\">Facebook<\/span><\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Per ciascuna azienda del cluster \u00e8 riportata l\u2019incidenza percentuale del costo del personale sul totale dei costi di produzione relativa agli anni 2014 e 2023, la media del periodo 2014-2023 e la variazione percentuale tra il dato 2023 e quello del 2014. I dati sono espressi in forma percentuale e ordinati secondo il valore dell\u2019incidenza 2023, in ordine decrescente.<\/p>\n\n\n\n<p>Il primo cluster, di seguito riportato, comprende le prime 15 aziende italiane di TPL con il fatturato pi\u00f9 elevato, compreso tra 980 e 95 milioni di euro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignwide size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1620\" height=\"1238\" src=\"https:\/\/www.basco-t.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Cluster-1-tab.png\" alt=\"incidenza costi personale nelle aziende di TPL 2023\" class=\"wp-image-3916\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.basco-t.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Cluster-1-tab.png 1620w, https:\/\/www.basco-t.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Cluster-1-tab-1280x978.png 1280w, https:\/\/www.basco-t.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Cluster-1-tab-980x749.png 980w, https:\/\/www.basco-t.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Cluster-1-tab-480x367.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1620px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>ll costo del personale rappresenta una componente rilevante nei bilanci delle aziende di trasporto pubblico locale, con un\u2019incidenza che varia generalmente tra il 40% e il 60% del totale dei costi della produzione. Questo valore \u00e8 influenzato da vari fattori, tra cui il modello organizzativo, le politiche contrattuali e le specificit\u00e0 operative di ciascuna azienda.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019Incidenza del costo del personale sui costi totali della produzione esprime il rapporto tra il costo del personale e il totale dei costi aziendali. Un valore elevato indica un peso maggiore della spesa per il personale rispetto agli altri costi, mentre una riduzione di questa incidenza suggerisce un incremento degli altri costi o un miglioramento dell\u2019efficienza gestionale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-9b5bdb34f2e756349603b441d49d8008\">&nbsp;Nel 2023, questo indicatore si attesta in media al <strong>48,7%<\/strong>, con valori compresi tra il <strong>59,6% di <a href=\"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">AMT S.p.A.<\/a> (Genova)<\/strong> e il <strong>40,4% di <\/strong><a href=\"https:\/\/arriva.it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Arriva Italia S.r.l.<\/strong>.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Nel confronto con il 2014, la variazione media \u00e8 pari a <strong>-2,0%<\/strong>, mentre la <strong>mediana resta stabile<\/strong> al 50,5%. Alcune aziende mostrano valori in linea con il proprio storico (come COTRAL o TPER, entrambe attorno al 45%), mentre altre evidenziano differenze pi\u00f9 marcate.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ATAC S.p.A. (Roma)<\/strong>, ad esempio, registra un incremento dell\u2019incidenza dal 44,8% al 51,7%, mentre <strong>Arriva Italia S.r.l.<\/strong> evidenzia una riduzione dal 53,0% al 40,4%. Anche <strong>Autolinee Toscane<\/strong> e <strong>Busitalia \u2013 Sita Nord<\/strong> mostrano variazioni negative rispetto al 2014, mentre <strong>TUA S.p.A.<\/strong> risulta tra le realt\u00e0 con incidenza in crescita.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019incidenza del costo del personale \u00e8 quindi un indicatore chiave per valutare la sostenibilit\u00e0 economica delle aziende di trasporto pubblico locale, riflettendo sia le dinamiche di costo sia le politiche gestionali adottate nel corso del tempo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nota:<\/strong> l\u2019incidenza del costo del personale \u00e8 stata calcolata sui costi di produzione, i quali comprendono: costi del personale, costi per materie prime a consumo, oneri di gestione, godimento di beni di terzi, ammortamenti e altri costi.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-left is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-fdcfc74e wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-fill\"><a class=\"wp-block-button__link has-black-color has-text-color has-background has-link-color has-small-font-size has-text-align-left has-custom-font-size wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/opere-incompiute\/\" style=\"background-color:#ebebeb\">Articolo precedente<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019analisi si basa sull\u2019incidenza del costo del personale sul totale dei costi di produzione, parametro rilevante per valutare la sostenibilit\u00e0 economica delle aziende di trasporto pubblico locale. Il campione considerato comprende 39 aziende italiane, suddivise in tre cluster in base al fatturato 2023. L\u2019indicatore, che nel 2023 si attesta mediamente al 50,2%, evidenzia variazioni legate [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3932,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-3915","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobility-metrics"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3915","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3915"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3915\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4012,"href":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3915\/revisions\/4012"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3932"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3915"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3915"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3915"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}