{"id":3228,"date":"2025-03-10T11:06:05","date_gmt":"2025-03-10T11:06:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.basco-t.com\/?p=3228"},"modified":"2026-01-08T16:58:04","modified_gmt":"2026-01-08T15:58:04","slug":"scioperi-nei-trasporti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/scioperi-nei-trasporti\/","title":{"rendered":"SCIOPERI NEI TRASPORTI: cosa ci dicono i dati del 2023?"},"content":{"rendered":"\n<h5 class=\"wp-block-heading\">L\u2019analisi evidenzia come  gli scioperi nei trasporti continuino ad occupare un ruolo significativo nel panorama del settore, con una riduzione generale delle proclamazioni ma un peso crescente rispetto al totale delle proteste nazionali. Un focus su trend, settori coinvolti e impatto effettivo delle agitazioni, basato sulle relazioni della <strong><a href=\"https:\/\/www.cgsse.it\/commissione\/relazione-alle-camere\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Commissione di Garanzia Scioperi<\/a><\/strong>.<\/h5>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1810\" height=\"2560\" src=\"https:\/\/www.basco-t.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Scioperi-nei-trasporti-scaled.jpg\" alt=\"Grafico che mostra il confronto tra scioperi proclamati ed effettivi nel settore trasporti in Italia tra il 2019 e il 2023.\" class=\"wp-image-3229\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.basco-t.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Scioperi-nei-trasporti-scaled.jpg 1810w, https:\/\/www.basco-t.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Scioperi-nei-trasporti-1280x1810.jpg 1280w, https:\/\/www.basco-t.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Scioperi-nei-trasporti-980x1386.jpg 980w, 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con una distribuzione geografica disomogenea. Alcune regioni hanno registrato un impatto pi\u00f9 significativo rispetto ad altre.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignwide size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"914\" height=\"1132\" src=\"https:\/\/www.basco-t.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Tab2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3238\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.basco-t.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Tab2.png 914w, https:\/\/www.basco-t.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Tab2-480x594.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 914px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Note:&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>*Il totale delle proclamazioni di sciopero a livello regionale nel 2019 (1.996) risulta inferiore rispetto a quello riportato nella tabella generale (2.345), poich\u00e9 quest\u2019ultima include anche le proclamazioni di scioperi di rilevanza nazionale (349). Allo stesso modo, nel 2023 il totale delle proclamazioni regionali (1.422) \u00e8 inferiore a quello generale (1.646), in quanto quest&#8217;ultimo comprende anche le proclamazioni nazionali (224).<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Nel 2023, le regioni che hanno registrato il <strong>maggior numero di scioperi proclamati<\/strong> sono state la <strong>Campania<\/strong>, con <strong>208 <\/strong>scioperi, seguita dalla <strong>Lombardia<\/strong>, dove ne sono stati indetti <strong>178<\/strong>. Anche l&#8217;<strong>Emilia-Romagna<\/strong> ha registrato un numero significativo di proteste, con <strong>131<\/strong> scioperi, mentre nel <strong>Lazio<\/strong> il totale \u00e8 stato di <strong>126<\/strong>. Chiude la lista la Sicilia, con 123 scioperi proclamati nel corso dell&#8217;anno.<\/p>\n\n\n\n<p>Al contrario, alcune regioni hanno registrato un <strong>numero limitato di scioperi proclamati<\/strong> nel 2023. Il <strong>Molise<\/strong> \u00e8 la regione con il dato pi\u00f9 basso, con appena <strong>6<\/strong> scioperi, seguito dalla <strong>Valle d&#8217;Aosta<\/strong>, dove ne sono stati indetti <strong>11<\/strong>. In <strong>Abruzzo<\/strong>, il totale si attesta a <strong>13<\/strong> scioperi, mentre nelle <strong>Marche<\/strong> sono stati <strong>14<\/strong>. Chiude la lista la Sardegna, con 16 scioperi proclamati nel corso dell&#8217;anno.<\/p>\n\n\n\n<p>Confrontando i dati con il 2019, emerge una <strong>riduzione complessiva del numero di scioperi proclamati del 28,8%<\/strong>, passando da <strong>1.996 nel 2019 a 1.422 nel 2023<\/strong>.Il settore dei trasporti ha subito un calo del &#8211;<strong>9,9%<\/strong> nel numero di scioperi proclamati tra il 2019 e il 2023, ma ha visto aumentata la propria incidenza sul totale degli scioperi effettivi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignwide size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1622\" height=\"918\" src=\"https:\/\/www.basco-t.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Tab3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3235\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.basco-t.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Tab3.png 1622w, https:\/\/www.basco-t.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Tab3-1280x724.png 1280w, https:\/\/www.basco-t.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Tab3-980x555.png 980w, https:\/\/www.basco-t.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Tab3-480x272.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1622px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Note:&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>*Il settore trasporti analizzato non prende in considerazione il trasporto marittimo e il trasporto di merci, sia su gomma che su rotaia.<\/em><em>** Per <\/em><strong><em>GG interessati<\/em><\/strong><em> si intendono le giornate in cui si sono svolte azioni di protesta, includendo sia gli scioperi nazionali che quelli regionali o locali.<\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Scioperi proclamati nei trasporti nel 2023:<\/strong> <strong>639<\/strong> (contro <strong>709<\/strong> nel 2019, -9,9%)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Scioperi effettivi nei trasporti nel 2023:<\/strong> <strong>443<\/strong> (contro <strong>442<\/strong> nel 2019, quasi invariato, +0,2%)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Peso del settore trasporti sul totale scioperi:<\/strong> aumentato dal 30,2%<strong> <\/strong>al<strong> 38,8%<\/strong> (+8,6%)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Analizzando i comparti specifici:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1. Trasporto Aereo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Proclamazioni: <strong>203 nel 2023<\/strong> (-13,6%)<\/li>\n\n\n\n<li>Effettivi: <strong>141 nel 2023<\/strong> (+52,6%)<\/li>\n\n\n\n<li>Giorni interessati: <strong>33 giorni nel 2023<\/strong> (+57,1%)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Nonostante la riduzione delle proclamazioni, gli scioperi effettivi sono aumentati significativamente, con un impatto maggiore sul servizio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2. Trasporto Ferroviario<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Proclamazioni: <strong>95 nel 2023<\/strong> (-5,0%)<\/li>\n\n\n\n<li>Effettivi: <strong>57 nel 2023<\/strong> (+61,0%)<\/li>\n\n\n\n<li>Giorni interessati: <strong>34 giorni nel 2023<\/strong> (-17,1%)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Pi\u00f9 scioperi effettivi, ma di durata inferiore rispetto al passato.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>3. Trasporto Pubblico Locale (TPL)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Proclamazioni: <strong>341 nel 2023<\/strong> (-8,8%)<\/li>\n\n\n\n<li>Effettivi: <strong>245 nel 2023<\/strong> (+36,4%)<\/li>\n\n\n\n<li>Giorni interessati: <strong>73 giorni nel 2023<\/strong> (-23,2%)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Nonostante il numero di scioperi proclamati nel settore dei trasporti sia diminuito del 9,9% tra il 2019 e il 2023, il suo peso relativo sul totale degli scioperi in Italia \u00e8 aumentato dal 30,2% al 38,8% (+8,6%).<\/p>\n\n\n\n<p>Anche in termini di scioperi effettivi, il settore trasporti ha incrementato la propria incidenza, passando dal 30,2% al 39,2% del totale nazionale (+9%).<\/p>\n\n\n\n<p>Questo significa che, pur con meno scioperi proclamati rispetto al passato, il settore dei trasporti ha avuto un ruolo sempre pi\u00f9 centrale nelle agitazioni sindacali in Italia.<\/p>\n\n\n\n<p>Nel 2023 dunque, la percentuale di scioperi effettivi rispetto a quelli proclamati <strong>\u00e8 aumentata dal 62,3% al 68,6% a livello nazionale<\/strong>, dimostrando una maggiore determinazione nell&#8217;attuazione delle proteste. Mentre nel settore dei trasporti, questa percentuale \u00e8 salita dal <strong>62,3% al 69,3%<\/strong>, confermando che, pur con un calo delle proclamazioni, <strong>gli scioperi realmente attuati sono stati proporzionalmente pi\u00f9 numerosi rispetto al passato, con un impatto significativo sulla mobilit\u00e0.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-left is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-fdcfc74e wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-fill\"><a class=\"wp-block-button__link has-black-color has-text-color has-background has-link-color has-small-font-size has-text-align-left has-custom-font-size wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.basco-t.com\/donne-nei-trasporti-divario-di-genere\/\" style=\"background-color:#ebebeb\">Articolo precedente<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><br><br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019analisi evidenzia come gli scioperi nei trasporti continuino ad occupare un ruolo significativo nel panorama del settore, con una riduzione generale delle proclamazioni ma un peso crescente rispetto al totale delle proteste nazionali. 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Condividi su: Nel [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3230,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[20],"tags":[35,36],"class_list":["post-3228","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobility-metrics","tag-scioperi","tag-trasporti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3228"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3228\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5331,"href":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3228\/revisions\/5331"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basco-t.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}